वाहन की सफाई और सफाई

1. उत्पाद की विशेषताएं निम्नानुसार प्रस्तुत की गई हैं

(1) यह सफाई और सफाई वाहन सड़क सफाई करने वालों और उच्च दबाव वाले सफाई वाहनों की कार्यात्मक विशेषताओं को जोड़ता है, और शहरी सड़कों पर सड़क के किनारों को साफ करने में वैक्यूम क्लीनर की असमर्थता की समस्या को हल करता है। ऑपरेशन के दौरान, ज़मीन के कचरे को वाहन के अंदर की ओर साफ़ करने के लिए एक स्वीपिंग ब्रश का उपयोग किया जाता है। सड़क की सतह पर जिद्दी जुड़ाव उच्च दबाव वाले स्प्रे रॉड द्वारा छिड़के गए पानी के प्रवाह से धोए जाते हैं और फिर सक्शन कप द्वारा भंडारण के लिए कचरे के डिब्बे में डाल दिए जाते हैं। इसमें हरित पर्यावरण संरक्षण, पूर्ण कार्य, उचित डिजाइन, कम ऊर्जा खपत, विस्तृत सफाई रेंज और लंबी सेवा जीवन की विशेषताएं हैं।

(2) नगरपालिका और हवाई अड्डे के फुटपाथ, शहरी आवासीय क्षेत्रों, कोयला खदानों, स्टेशनों, सीमेंट संयंत्रों, बिजली संयंत्रों, पार्क सड़कों आदि सहित ट्रंक राजमार्गों पर व्यापक रूप से उपयोग किया जा सकता है। सफाई करने वाले वाहन न केवल कचरा साफ कर सकते हैं बल्कि धूल भी हटा सकते हैं और शुद्ध कर सकते हैं सड़क पर वायु माध्यम, सड़क की सुंदरता सुनिश्चित करना, पर्यावरणीय स्वच्छता बनाए रखना, सड़क की सतह की अच्छी कामकाजी स्थिति बनाए रखना, यातायात दुर्घटनाओं को कम करना और रोकना, और सड़क की सतह के सेवा जीवन को आगे बढ़ाना।

(3)निचला कार्ड कॉन्फ़िगरेशन:नया मानक नेशनल VI मॉडल, FAW जिफैंग बॉटम कार्ड, वीचाई इंजन 160 हॉर्स पावर, 6-स्पीड गियरबॉक्स, 3900 व्हीलबेस, 245 वैक्यूम टायर, एयर ब्रेक, एयर कंडीशनिंग। हमारी कंपनी सभी वाहन प्रक्रियाएं नि:शुल्क प्रदान करती है, पीला कार्ड और पंजीकरण खरीद कर से मुक्त है।

(4)ऊपरी विन्यास:समान बल वितरण, मजबूत संरचनात्मक प्रदर्शन और सुंदर उपस्थिति के साथ कचरा बिन एक आयताकार आकार अपनाता है। पानी और कचरे के डिब्बे स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं और इनमें जंग नहीं लगेगा। काम करने वाला उपकरण "सेंट्रल दो डिस्क स्कैनिंग + सेंट्रल वाइड सक्शन नोजल + बिल्ट-इन हाई-प्रेशर मेन स्प्रे बार + लेफ्ट और राइट हाई-प्रेशर साइड स्प्रे बार" के लेआउट को अपनाता है। संरचना में दो सेंटर माउंटेड स्वीपिंग प्लेट्स (स्वीपिंग प्लेट्स को अलग से नियंत्रित किया जा सकता है), एक सेंटर माउंटेड चौड़ा सक्शन नोजल, एक अंतर्निर्मित उच्च दबाव मुख्य स्प्रे बार, और बाएं और दाएं उच्च दबाव वाले साइड स्प्रे बार (बाएं) शामिल हैं। और दाएं उच्च दबाव वाले साइड स्प्रे बार को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित किया जा सकता है), सड़क की सफाई और वैक्यूमिंग प्राप्त की जा सकती है। बाएं और दाएं स्प्रे बार की वी-आकार की व्यवस्था और मुख्य स्प्रे बार के अंतर्निर्मित उच्च दबाव वाले नोजल में सक्शन नोजल में कोई अंतराल नहीं होता है, जो सभी साफ किए गए सीवेज और कचरे को प्रभावी ढंग से सक्शन नोजल में एकत्र करता है और उन्हें अवशोषित करता है। सीवेज और कचरा बिन, ताकि सड़क की सतह पर धूल या पानी जमा न हो, और सड़क की सतह की सफाई, ब्रशिंग और सीवेज संग्रहण प्रभाव उत्कृष्ट हो। साफ़ पानी की टंकी और कूड़ेदान को अलग-अलग व्यवस्थित किया गया है, जिससे स्थान का अधिकतम उपयोग हो सके और लंबे समय तक लगातार संचालन किया जा सके। साथ ही, ऑपरेशन प्रक्रिया के दौरान सीवेज डिस्चार्ज डिवाइस के माध्यम से सीवेज का निर्वहन किया जा सकता है, और ऑपरेशन जारी रखने के लिए किसी भी समय साफ पानी जोड़ा जा सकता है; कचरा बिन दोहरे तेल सिलेंडर सेल्फ डंपिंग और अनलोडिंग को अपनाता है, और बिन के अंदर एक उच्च प्रवाह उच्च दबाव नोजल से सुसज्जित है, जो कचरा बिन को जल्दी से फ्लश कर सकता है। बाएं और दाएं उच्च दबाव वाले साइड स्प्रे बार में द्विदिश स्वचालित बाधा बचाव सुरक्षा और रीसेट फ़ंक्शन होता है। यह बाएं और दाएं उच्च दबाव वाले साइड स्प्रे बार को होने वाले नुकसान को काफी कम कर सकता है, और ऑपरेशन के दौरान वाहन की समग्र सुरक्षा में सुधार कर सकता है। मध्य में लगे चौड़े सक्शन नोजल में हाइड्रोलिक फ्लोटिंग फ़ंक्शन होता है, जो रबर रोलर के जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ाता है। पीएलसी प्रोग्रामिंग और बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली को अपनाकर, बिजली, तरल और गैस के केंद्रीकृत नियंत्रण के साथ, ड्राइवर कैब में विभिन्न कार्यों को पूरा कर सकता है। 160 दबाव और 120 प्रवाह दर के साथ प्रसिद्ध ब्रांड उच्च दबाव सफाई पंप से मेल खाता है, सहायक इंजन 140 अश्वशक्ति और मजबूत शक्ति के साथ कांगजी से मेल खाता है, पंखा 7.1 मॉडल से मेल खाता है, एक समर्पित 40/50 प्रकार का स्प्रिंकलर पंप, सुसज्जित है वायवीय वाल्व और स्वयं-सफाई फ़ंक्शन (टैंक के अंदर स्वयं-सफाई) के साथ। फ्रंट और रियर स्प्रे और हाई-प्रेशर वॉटर गन मानक कॉन्फ़िगरेशन हैं, और पानी की टंकी तीन मोटी प्लेटों के साथ 304 स्टेनलेस स्टील से बनी है। इनर लाइनर स्वीपिंग वैक्यूम क्लीनर स्टेनलेस स्टील से बना है, जो कार की सेवा जीवन को बेहतर बनाता है।

2.पूरे वाहन का चित्र नीचे दिखाया गया है

3.संपूर्ण वाहन के विस्तृत पैरामीटर इस प्रकार हैं

4. शीर्ष डिस्सेम्बली चित्र प्रदर्शन

5. उत्पाद के उपयोग का कार्य सिद्धांत

धुलाई और सफाई वाहन में कई कार्य होते हैं जैसे कि सड़क की सतह की सफाई, सड़क की सतह की सफाई, सड़क की सतह की सफाई, सड़क की सतह की सफाई, सड़क की सतह की सफाई, सड़क की सतह की सफाई, कम दबाव वाली धुलाई, स्प्रे डस्टिंग आदि। चुनने के लिए कई कार्य मोड हैं, जैसे "पूर्ण" स्कैन", "बाएं स्कैन", "दाएं स्कैन", "पूर्ण स्कैन", "बाएं स्कैन", "दाएं स्कैन", आदि। उच्च सफाई के साथ चौकोर और सड़क की सतह को साफ करने के लिए "पूर्ण सफाई और स्वीपिंग" मोड चुनें। दक्षता और अच्छे परिणाम. सड़क की सतह और कर्ब को साफ करने के लिए "लेफ्ट वॉश स्कैन" या "राइट वॉश स्कैन" मोड का चयन करें, और कर्ब स्टोन के अग्रभाग को धोएं। जब सड़क की सफाई या सड़क की सफाई के संचालन की आवश्यकता होती है, तो सफाई मोड का चयन किया जा सकता है। जब स्प्रे डस्टिंग की आवश्यकता होती है, तो स्प्रे डिवाइस को स्प्रे डस्टिंग के लिए शुरू किया जा सकता है। यह स्प्रिंकलर ट्रक की तरह सड़क की सतह पर कम दबाव में फ्लशिंग ऑपरेशन कर सकता है।

6. उत्पाद की बिक्री के बाद की जानकारी इस प्रकार है

(1) गाड़ी चलाने से पहले, सक्शन नोजल और स्वीपिंग प्लेट ऊंची स्थिति में होनी चाहिए, और बाएँ और दाएँ स्प्रे बार पीछे की स्थिति में होने चाहिए। लंबी दूरी की ड्राइविंग के दौरान सक्शन नोजल और स्वीपिंग प्लेट की जांच पर ध्यान देना चाहिए

क्या डिस्क स्वचालित रूप से नीचे उतरती है, और उलटते समय, सक्शन नोजल और सड़क बाधाओं के बीच टकराव को रोकने पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

(2) सेकेंडरी इंजन शुरू करने से पहले होमवर्क मोड चुनना सबसे अच्छा है। सहायक इंजन शुरू होने के बाद, ऑपरेटिंग मोड को केवल 3 वॉशिंग मोड या 3 स्वीपिंग मोड के बीच स्विच किया जा सकता है, और इसे वॉशिंग और स्वीपिंग मोड के बीच स्विच करने की अनुमति नहीं है। जब वॉश स्वीप मोड और स्वीप पाथ मोड के बीच स्विच करना आवश्यक हो, तो सहायक इंजन को पहले 20 सेकंड से अधिक के लिए बंद करना होगा।

(3)सर्दियों के काम से पहले, सहायक इंजन को निष्क्रिय और मध्यम गति पर पहले से गरम किया जाना चाहिए। पूर्ण लोड परिचालन में डालने से पहले सहायक इंजन का आउटलेट पानी का तापमान 55 ℃ या उससे ऊपर तक पहुंचना चाहिए। ऑपरेशन के दौरान, मुख्य और सहायक इंजनों का पानी का तापमान 92 ℃ से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि यह 92 ℃ से अधिक हो तो वाहन को ठंडा करने के लिए रोक देना चाहिए। यदि ऑयल प्रेशर इंडिकेटर लाइट जल रही है, तो वाहन को निरीक्षण के लिए रोक देना चाहिए

(4) सफाई और स्वीपिंग ऑपरेशन के दौरान, स्वीपिंग प्लेट, स्प्रे बार और सड़क के किनारे टकराव को रोकने के लिए सड़क की स्थिति पर पूरा ध्यान दिया जाना चाहिए। जब सड़क पर बड़ी बाधाओं या पुआल के भीतरी व्यास से बड़े कचरे का सामना हो, तो जबरदस्ती रास्ता न बनाएं। आपको कार से उतरना चाहिए और बाधाओं को दूर करना चाहिए।

(5) जब सफाई और स्वीपिंग प्रभाव खराब हो, तो जमीन के ऊपर सक्शन नोजल की ऊंचाई की जांच करने पर ध्यान देना चाहिए, क्या सक्शन नोजल और सक्शन पाइप में रुकावटें हैं, क्या पंखा रेटेड कार्य गति तक पहुंच गया है, क्या स्वीपिंग डिस्क का झुकाव कोण, गति और ग्राउंडिंग उचित है, उच्च दबाव नोजल की छिड़काव स्थिति, क्या छिड़काव कोण और ओवरलैप उपयुक्त हैं, और क्या पंखे के सक्शन पोर्ट और पीछे के दरवाजे को सील कर दिया गया है।

(6) जब सफाई पथ पर मोटी तलछट हो, तो बेहतर सफाई परिणाम प्राप्त करने के लिए मध्यम और उच्च स्कैनिंग डिस्क गति का चयन किया जाना चाहिए।

(7) हाइड्रोलिक तेल और हाइड्रोलिक सर्किट की सफाई सीधे हाइड्रोलिक सिस्टम के सामान्य संचालन और हाइड्रोलिक घटकों की सेवा जीवन से संबंधित है। इसलिए, हाइड्रोलिक सिस्टम तेल संदूषण की सफाई 19/16 (जीबी/टी 14039) से कम नहीं होनी चाहिए। ईंधन टैंक में तेल का स्तर नियमित रूप से जांचा जाना चाहिए और लेवल गेज की निचली सीमा से कम नहीं होना चाहिए। रिटर्न ऑयल फिल्टर के दबाव संकेतक की नियमित जांच करें। जब पॉइंटर 0.08MPa तक पहुंच जाए, तो फ़िल्टर तत्व को बदल दिया जाना चाहिए।

चेतावनी: जब ऑपरेशन के दौरान अलार्म सिस्टम "हाइड्रोलिक तेल रिसाव" का ध्वनि अलार्म दिखाता है, तो ऑपरेशन तुरंत रोक दिया जाना चाहिए, हाइड्रोलिक सिस्टम की जांच की जानी चाहिए, और समय पर खराबी को समाप्त किया जाना चाहिए। अन्यथा, इससे न केवल सफाई वाहन को नुकसान होगा, बल्कि सड़क की सतह पर हाइड्रोलिक तेल प्रदूषण के कारण यातायात दुर्घटनाएं भी होंगी।

(8) सफाई और सफाई कार्य पूरा करने के बाद, सामग्री को समय पर उतार दिया जाना चाहिए। कूड़ेदान के स्व-सफाई कार्य का उपयोग कूड़ेदान के अंदर फ्लश करने के लिए किया जा सकता है, और हैंडहेल्ड स्प्रे बंदूक से मैन्युअल सफाई का भी उपयोग किया जा सकता है। कूड़ेदान फिल्टर, पिछले दरवाजे की सील के किनारे और स्ट्रॉ और सक्शन नोजल के अंदर की सफाई पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

(9) पीछे के छोटे विद्युत नियंत्रण बॉक्स का उपयोग करके कार्यों या डिबगिंग और रखरखाव कार्यों को पूरा करने के बाद, छोटे विद्युत नियंत्रण बॉक्स के पैनल पर सभी रोटरी स्विच को तुरंत मध्य स्टॉप स्थिति में बदल दिया जाना चाहिए ताकि नियंत्रण बॉक्स के अंदर परिचालन टकराव से बचा जा सके। कैब और प्रोग्राम नियंत्रण तर्क का भ्रम।

7. उत्पाद सावधानियां और रखरखाव

(1) कैब कंट्रोल बॉक्स के साथ वॉशिंग और स्वीपिंग वाहन को चलाने से पहले, उस पर पीछे के छोटे इलेक्ट्रिकल कंट्रोल बॉक्स पैनल की पुष्टि करना या रखना आवश्यक है।

(2) सभी नॉब स्विचों को मध्य स्टॉप स्थिति में घुमाएँ। अनलोडिंग ऑपरेशन को पूरा करने के लिए पीछे के छोटे विद्युत नियंत्रण बॉक्स का उपयोग करें।

(3) डिबगिंग और रखरखाव कार्य पूरा करने के बाद, छोटे विद्युत नियंत्रण बॉक्स के पैनल पर सभी रोटरी स्विच को तुरंत मध्य स्टॉप स्थिति में बदल दिया जाना चाहिए।

(4) सहायक इंजन शुरू करने से पहले, ऑपरेटिंग मोड का चयन ठीक से किया जाना चाहिए। सहायक इंजन चालू होने के बाद, इसे केवल वॉश मोड या स्वीप मोड के बीच स्विच किया जा सकता है, और इसे वॉश मोड और स्वीप मोड के बीच स्विच करने की अनुमति नहीं है। जब वॉश स्वीप मोड और स्वीप पाथ मोड के बीच स्विच करना आवश्यक हो, तो सहायक इंजन को पहले 20 सेकंड से अधिक के लिए बंद करना होगा।

(5) हैंडहेल्ड स्प्रे गन का उपयोग करते समय, सुरक्षा पर ध्यान दिया जाना चाहिए, और हैंडहेल्ड स्प्रे गन को मानव शरीर, जानवरों या अन्य कमजोर वस्तुओं पर इंगित करना सख्त वर्जित है। उच्च दबाव के तहत उच्च दबाव नोजल या हैंडहेल्ड स्प्रे गन त्वरित कपलिंग को नष्ट करना या स्थापित करना सख्त वर्जित है।

(6) सफाई और सफाई कार्य करते समय, नोजल या स्प्रे पाइप को नुकसान से बचाने के लिए हमेशा सड़क के किनारे की स्थिति पर ध्यान दें। आवास की सीलिंग और फिल्टर स्क्रीन की चिकनाई और अखंडता सुनिश्चित करने के लिए पानी फिल्टर की फिल्टर स्क्रीन को नियमित रूप से साफ किया जाना चाहिए। फ़िल्टर के अवरुद्ध होने से सक्शन के कारण उच्च दबाव वाले पानी पंप और पाइपलाइन में कंपन होगा, जिसके परिणामस्वरूप पानी पंप को नुकसान होगा।

(7) बिना पानी के उच्च और निम्न दबाव वाले पानी के पंपों को चलाना सख्त वर्जित है। स्वच्छ पानी की टंकी में कम जल स्तर का अलार्म पाए जाने पर, ऑपरेटिंग मशीन को तुरंत बंद कर देना चाहिए। जब सहायक इंजन चल रहा हो, तो रखरखाव के लिए उसके पास जाना सख्त मना है।

(8)रखरखाव और मरम्मत के लिए कूड़ेदान को उठाते और झुकाते समय, कूड़ेदान समर्थन रॉड को विश्वसनीय रूप से सहारा देना आवश्यक है। कूड़ेदान के टिपिंग सिलेंडर और टिपिंग सिलेंडर सोलनॉइड वाल्व की मरम्मत करते समय, कूड़ेदान को सहारा देने के लिए दो सहायक छड़ों और त्रिकोणीय लकड़ी का उपयोग करना आवश्यक है। जब कचरा बिन ऊपर और नीचे की स्थिति में हो, तो सफाई ट्रक को ले जाना सख्त वर्जित है। जब कूड़ेदान का पिछला दरवाजा बंद हो तो कूड़ेदान को ढलान पर उठाना या झुकाना सख्त मना है।

(9) जब स्वीपिंग डिस्क और सक्शन नोजल को ऊपर नहीं उठाया जाता है तो तेज गति से गाड़ी चलाना, रिवर्स करना या तेज मोड़ लेना सख्त वर्जित है। 0 ℃ से नीचे तापमान वाला मौसम आने से पहले, साफ पानी की टंकी में पानी पूरी तरह से सूखा देना चाहिए, और हवा को उड़ाने के लिए वाहन के वायवीय जल निकासी उपकरण का उपयोग करके उच्च दबाव वाले पानी पंप और उच्च दबाव वाले पानी सर्किट को सूखा देना चाहिए। पाइप. कम तापमान और बर्फीले मौसम में इस वाहन का उपयोग करना उपयुक्त नहीं है।

(10) इस धुलाई और सफाई वाहन का डिजाइन कार्यक्रम पानी रहित ड्राई स्वीपिंग ऑपरेशन को प्राप्त कर सकता है, लेकिन पानी रहित ड्राई स्वीपिंग ऑपरेशन से धूल उत्पन्न होगी, जिससे पंखे और वायु वाहिनी में तेजी से टूट-फूट होगी। यह अनुशंसा की जाती है कि पानी रहित ड्राई स्वीपिंग ऑपरेशन का उपयोग न करें। जब आवश्यक हो, घटकों को नुकसान से बचाने के लिए कार्य समय को यथासंभव कम किया जाना चाहिए।

8.कंपनी स्केल डिस्प्ले (आंशिक) चित्र

9.कार्यशाला प्रक्रिया चित्र (भाग) दिखाते हैं

10.वाहन फ़ंक्शन छवि प्रदर्शन