उद्योग में बकेट कचरा ट्रकों को लटकाने की प्रवृत्ति
तकनीकी पुनरावृत्ति: नई ऊर्जा और बुद्धिमान दोहरी पहिया ड्राइव
शहरी पर्यावरण स्वच्छता के मुख्य उपकरणों के रूप में, बकेट कचरा ट्रकों को लटकाने वाले उद्योग की प्रवृत्ति बहुआयामी और गहरे परिवर्तनों से गुजर रही है। निम्नलिखित विश्लेषण चार स्तरों से आयोजित किया जाएगा: तकनीकी पुनरावृत्ति, नीति संचालित, बाजार पैटर्न और सामाजिक मांग:
1। नई ऊर्जा की त्वरित पैठ
प्रवेश दर में वृद्धि जारी है: 2024 तक, नई ऊर्जा स्वच्छता वाहनों की पैठ दर 13.36%तक पहुंच जाएगी, जिसमें बाल्टी घुड़सवार मॉडल 30%से अधिक के लिए लेखांकन के साथ। बीजिंग और शंघाई जैसे कुछ शहरों में, पैठ दर 20%से अधिक हो गई है।
हाइड्रोजन एनर्जी टेक्नोलॉजी पायलट में सफलता: बाईयुन डिस्ट्रिक्ट, गुआंगज़ौ ने 95 हाइड्रोजन संचालित निर्माण अपशिष्ट परिवहन वाहनों को तैनात किया है, जिससे कार्बन उत्सर्जन 800 टन से अधिक है। हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं की ऊर्जा रूपांतरण दर 50%से अधिक हो गई है, और सीमा को 400 किलोमीटर तक बढ़ा दिया गया है।
2। होमवर्क मोड का बुद्धिमान पुनर्निर्माण
स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकी का कार्यान्वयन: बीजिंग आर्थिक और तकनीकी विकास क्षेत्र ने एल 4 स्तर के स्वायत्त कचरा ट्रकों को संचालित किया, जो लेजर रडार और एआई एल्गोरिदम का उपयोग स्वचालित रूप से कचरा डिब्बे, सटीक रूप से हैंग डिब्बे और योजना मार्गों की पहचान करने के लिए करते हैं। एकल वाहन की दैनिक परिचालन दक्षता में 40%सुधार हुआ है।
कनेक्टेड वाहन और बड़े डेटा एप्लिकेशन: वास्तविक समय कचरा मात्रा, ऊर्जा की खपत, और गलती की चेतावनी की निगरानी के लिए वाहन प्रणालियों में डीपसेक बड़े मॉडल को एकीकृत करना, शेड्यूलिंग दक्षता में 30%तक सुधार। शेन्ज़ेन, हांग्जो और अन्य स्थान ऐप के माध्यम से वाहनों के स्थान को प्रदर्शित करते हैं, और निवासी "ऑफ पीक ट्रांसपोर्टेशन" के लिए नियुक्तियां कर सकते हैं।
मॉड्यूलर डिज़ाइन: रियर माउंटेड कम्प्रेशन कचरा ट्रक विभिन्न लोडिंग विधियों जैसे कि बकेट और बकेट, कचरा वर्गीकरण की जरूरतों को पूरा करने और लोडिंग क्षमता को 20%तक बढ़ाने जैसे विभिन्न लोडिंग विधियों के बीच सहज स्विचिंग का समर्थन करता है।
नीति संचालित: दोहरी कार्बन लक्ष्य और स्थानीय प्रथाएं
1। राष्ट्रीय रणनीतिक मार्गदर्शन
चीन का "दोहरी कार्बन" लक्ष्य 2025 तक नई ऊर्जा स्वच्छता वाहनों के 30% प्रवेश दर के लक्ष्य के साथ, सार्वजनिक क्षेत्र के वाहनों के विद्युतीकरण को बढ़ावा देता है। शंघाई पुडोंग नए क्षेत्र की योजना 2025 तक कचरे के ट्रकों के 100% नए ऊर्जा रूपांतरण को प्राप्त करने की योजना है, जिसमें एक एकल इलेक्ट्रिक बकेट गार्बेज ट्रक के साथ प्रति वर्ष 12 टॉन्स के बारे में कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करना है।
यूरोपीय "2035 प्रतिबंध ऑन फ्यूल वाहन अधिनियम" कार कंपनियों को बदलने के लिए मजबूर कर रहा है, और जर्मनी के हील ने "सोलर चार्जिंग" बकेट कार को लॉन्च किया है, जिसमें रूफटॉप फोटोवोल्टिक पैनल 50% ऊर्जा की खपत की जरूरतों को पूरा करते हैं।
2। स्थानीय नीति नवाचार
पिंग्याओ, शांक्सी ने 10 प्रशासनिक गांवों को नए ऊर्जा बिन लोर्रीस से लैस किया है, "घरेलू इनपुट गांव संग्रह टाउन ट्रांसपोर्टेशन" की एक बंद लूप प्रणाली को प्राप्त किया है, और ग्रामीण कचरे के प्रतिधारण समय को 24 घंटे से 4 घंटे तक कम कर दिया है।
हेंग्जो शहर में साइड माउंटेड बकेट ट्रकों के प्रचार, गुआंग्शी ने स्वच्छता श्रमिकों की दैनिक झुकने की आवृत्ति को 800 से 50 बार कम कर दिया है, जिसके परिणामस्वरूप श्रम की तीव्रता में 94% की कमी आई है।
बाजार पैटर्न: समानांतर वैश्वीकरण और स्थानीयकरण
1। चीनी उद्यम वैश्विक बाजार पर हावी हैं
निर्यात त्वरण: 2024 तक, चीन का ऑटोमोबाइल निर्यात 4.855 मिलियन यूनिट तक पहुंच जाएगा, जिसमें 755000 वाणिज्यिक वाहन शामिल हैं, जिसमें सेल्फ लोडिंग और अनलोडिंग कचरा ट्रकों को लगभग 15%के लिए लेखांकन करना होगा।
तकनीकी उत्पादन: Jiaxiang काउंटी ने 500 से अधिक इकाइयों की वार्षिक बिक्री मात्रा के साथ, ग्रामीण गंदगी सड़कों के लिए उपयुक्त, दक्षिण पूर्व एशियाई बाजार के लिए एक "हैंड-संचालित बकेट हैंगिंग कार" लॉन्च किया है।
2। अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता में वृद्धि हुई
संयुक्त राज्य अमेरिका के मैकनीलस ने आर्द्र वातावरण में वाहनों के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए "हाइड्रोलिक संपीड़न+एंटी-कोरियन" तकनीक शुरू की है; जापान ने एक "चेरी ब्लॉसम थीम्ड" बकेट कार विकसित की है, जो ब्रांड छवि को बढ़ाने के लिए शहरी परिदृश्य के साथ बॉडी पेंटिंग को एकीकृत करती है।
यूरोपीय कंपनियां "स्मार्ट स्वच्छता" पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं, और जर्मनी में हील की "कचरा रचना विश्लेषण" कार्य वास्तविक समय में कचरा श्रेणियों का पता लगा सकता है, वर्गीकरण और प्रसंस्करण के लिए डेटा सहायता प्रदान करता है।
सामाजिक मांग: शोधन और मानवीकरण उन्नयन
1। कचरा वर्गीकरण वाहन नवाचार ड्राइव करता है
शंघाई तांगाकियाओ स्ट्रीट ने "बकेट फॉर बकेट" मॉडल को लागू किया है, पारंपरिक रियर लोडिंग कचरा ट्रकों को फ्लैट लिफ्ट ट्रकों के साथ बदल दिया है, 30 डेसिबल द्वारा शोर को कम किया और लीचेट प्रदूषण को 90%तक कम किया है।
हांग्जो में एक समुदाय ने एक ऐप के माध्यम से कचरा ट्रकों का स्थान प्रदर्शित किया, जिससे निवासियों को "पीक क्लीनिंग" के लिए नियुक्तियां करने की अनुमति मिली। शिकायत दर में 75%की कमी आई, और कचरा वर्गीकरण की सटीकता बढ़कर 92%हो गई।
2। आजीविका चिंता ड्राइव डिजाइन में सुधार
साइड माउंटेड बकेट ट्रक मुख्यधारा बन गए हैं, 2024 में साल-दर-साल बिक्री में वृद्धि के साथ। वे स्वच्छता श्रमिकों के लिए काम के माहौल में सुधार करने के लिए कम एंट्री कैब (चरण की ऊंचाई <500 मिमी) और वाइड-एंगल रियरव्यू दर्पण से लैस हैं।
शेन्ज़ेन, गुआंगज़ौ और अन्य स्थानों में, पायलट "पराबैंगनी कीटाणुशोधन और नसबंदी" बकेट कारों का उपयोग वायरस ट्रांसमिशन श्रृंखला को ब्लॉक करने के लिए हर दिन चिकित्सा अपशिष्ट परिवहन मार्गों को कीटाणुरहित करने के लिए किया जाता है।
हैंगिंग बकेट कचरा ट्रकों का उद्योग एक "उपकरण आपूर्तिकर्ता" से "शहरी पर्यावरणीय समाधान सेवा प्रदाता" में बदल रहा है। अगले पांच वर्षों में, नई ऊर्जा, खुफिया और वैश्वीकरण मुख्य इंजन बन जाएगा, और नीति सहायता, तकनीकी नवाचार और सामाजिक मांग के बीच सौम्य बातचीत उद्योग पारिस्थितिकी को फिर से खोल देगी। उद्यमों को खंडित परिदृश्यों (जैसे ग्रामीण स्वच्छता और चिकित्सा अपशिष्ट परिवहन) पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है, उनके स्थानीयकरण और अनुकूलन क्षमताओं को मजबूत करें, और औद्योगिक परिवर्तन के नए दौर में एक लाभ प्राप्त करने के लिए तकनीकी उत्पादन के माध्यम से वैश्विक मानक सेटिंग में भाग लें।
