सीवेज सक्शन ट्रक की संचालन प्रक्रिया और सावधानियां

1. होमवर्क से पहले तैयारी

(1) सीवेज सक्शन ट्रक का पिछला भाग कार्य स्थल के जितना संभव हो उतना करीब होना चाहिए और पार्क किया जाना चाहिए।

(2) तेल रिटर्न टैंक के सीधे प्लग को तेल इनलेट पाइप की धुरी के साथ लगभग 45° के कोण पर घुमाएं, और तेल इनलेट पाइप में चिकनाई वाले तेल के प्रवाह का निरीक्षण करें।

(3) प्लेटफ़ॉर्म बॉक्स का साइड का दरवाज़ा खोलें, सक्शन नली को बाहर निकालें, और बिना किसी झुकाव के इसे पीछे की ओर घुमाएँ।

2. सक्शन ऑपरेशन

(1) सक्शन नली को दूषित तरल में जितना संभव हो उतना गहरा खींचें, यह सुनिश्चित करते हुए कि ऑपरेशन के दौरान पाइप का अंत हमेशा तरल स्तर से 300 मिमी से नीचे हो।

(2) फोर-वे वाल्व के हैंडल को जमीन के लंबवत रखें।

(3) ट्रांसमिशन को न्यूट्रल पर शिफ्ट करें, फिर इंजन चालू करें, क्लच को अलग करें, पावर टेक-ऑफ को शिफ्ट करने के लिए पावर टेक-ऑफ स्विच को पीछे की ओर खींचें और वैक्यूम पंप चलना शुरू कर देता है।

(4) कैब के अंदर टूलबॉक्स खोलें, बजर स्विच को बाहर निकालें और उसकी पावर चालू करें।

(5) ऑपरेटर पिछले सिर के ऊपरी हिस्से पर अवलोकन दर्पण का उपयोग कर सकता है। जब तरल स्तर अवलोकन दर्पण के मध्य तक पहुंच जाता है, तो ड्राइवर को सूचित किया जाना चाहिए और सहकर्मियों को तुरंत सक्शन नली को जमीन से खींच लेना चाहिए या चार-तरफा वाल्व बंद कर देना चाहिए। सामान्य परिस्थितियों में, बजर ध्वनि और प्रकाश संकेत उत्सर्जित करेगा। जब ड्राइवर को सिग्नल मिलता है, तो उन्हें थ्रॉटल को कम करना चाहिए, पावर टेक-ऑफ स्विच को गियर से आगे की ओर शिफ्ट करना चाहिए, वैक्यूम पंप को बंद करना चाहिए, बजर स्विच को दबाना चाहिए और इसकी बिजली आपूर्ति काट देनी चाहिए।

(6) सीधे प्लग हैंडल प्लेट को इनलेट बॉक्स की धुरी के साथ संरेखित करके ईंधन टैंक को बंद करें।

(7) नली को फ्लश करने के बाद, इसे वापस प्लेटफ़ॉर्म बॉक्स में रखें, साइड का दरवाज़ा बंद करें, और सस्पेंशन रॉड को कैब के ऊपर रखें।

(8) एंटी ओवरफ्लो वाल्व को बंद कर दें ताकि इसका हैंडल सड़क की धुरी के लंबवत हो।

(9) सीवेज ट्रक को कार्य स्थल से दूर चलायें।

3. उतराई का कार्य

(1) सक्शन नली को सीवेज भंडारण टैंक की ओर मोड़ें।

(2) फोर-वे वाल्व के हैंडल को जमीन के समानांतर खींचें, एंटी ओवरफ्लो वाल्व खोलें, और इसके हैंडल को पाइपलाइन की धुरी के समानांतर बनाएं।

(3) ट्रांसमिशन को न्यूट्रल में शिफ्ट करें, फिर इंजन शुरू करें, क्लच को अलग करें, पावर टेक-ऑफ के लिए न्यूट्रल में शिफ्ट करने के लिए पावर टेक-ऑफ स्विच को पीछे की ओर खींचें, इंजन शुरू करें, क्लच को अलग करें, पावर टेक-ऑफ को खींचें। पावर टेक-ऑफ के लिए न्यूट्रल में शिफ्ट करने के लिए पीछे की ओर स्विच करें और वैक्यूम पंप शुरू करें।

(4) टैंक से दूषित तरल निकलने के बाद, चालक को गियर को अलग करने के लिए तुरंत पावर टेक-ऑफ कंट्रोल हैंडल को आगे की ओर धकेलना चाहिए, और वैक्यूम पंप को चलना बंद कर देना चाहिए।

(5) ईंधन इनलेट बॉक्स की धुरी के साथ सीधे प्लग हैंडल प्लेट को संरेखित करके ईंधन टैंक को बंद करें। नली को फ्लश करने के बाद, इसे वापस प्लेटफ़ॉर्म बॉक्स में रखें, साइड का दरवाज़ा बंद करें, और सस्पेंशन रॉड को कैब के ऊपर रखें।

(6) सीवेज ट्रक को कार्य स्थल से दूर चलायें।

ध्यान:

(1) वैक्यूम पंप की उचित गति बनाए रखें। वैक्यूम पंप की गति बहुत अधिक है, जिससे रोटर ज़्यादा गरम हो जाता है; यदि गति बहुत कम है, तो यह शिपिंग मशीन और घटकों पर अतिरिक्त प्रभाव डाल सकती है, जिससे उनका जीवनकाल प्रभावित हो सकता है। उचित कार्य गति प्राप्त करने के लिए, कृपया पंप प्रकार के अनुसार हैंड थ्रॉटल की इष्टतम स्थिति को पहले से समायोजित करें।

(2) डिब्बे समतल जमीन पर फेंकें और पलटें। सक्शन ट्रक एक लिफ्टिंग और सेल्फ डंपिंग सिस्टम से सुसज्जित है, जो सामग्री को अपने आप डंप और अनलोड कर सकता है। इसलिए, सेल्फ डंपिंग के दौरान असमान या यहां तक ​​कि झुकी हुई सड़कों पर परिचालन करना मना है। झुकी हुई सड़कों पर सेल्फ डंपिंग और टैंकों को पलटने से विभिन्न घटकों में विकृति आ सकती है, जिससे खराबी आ सकती है और संभावित रूप से पलटने से दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

(3) टैंक को सेल्फ डंपिंग और फ्लिप करते समय पहले टैंक बॉडी खोलें और फिर टैंक का दरवाजा। डंप टैंक से मिट्टी उतारने से पहले, लॉकिंग बोल्ट को पहले ढीला किया जाना चाहिए, और पीछे के टैंक के दरवाजे को आवश्यक कोण पर उठाया जाना चाहिए। जब टैंक पूरी तरह से भर जाता है, तो पीछे के टैंक का दरवाज़ा बंद करके टैंक को उठाना मना होता है, अन्यथा गुरुत्वाकर्षण का केंद्र पीछे की ओर खिसकने के कारण टैंक के पलटने का ख़तरा रहता है।

(4) जब तेल पंप और वैक्यूम पंप बिजली लेते हैं, तो इंजन निष्क्रिय हो जाता है और क्लच पेडल पूरी तरह से दब जाता है। पावर टेक-ऑफ स्विच चालू करने के बाद, क्लच पेडल को धीरे-धीरे छोड़ें। (5) जब कार गति में होती है, तो वैक्यूम पंप और तेल पंप बंद स्थिति में होते हैं।

(6) आग और विस्फोट जैसी गंभीर दुर्घटनाओं से बचने के लिए, अपशिष्ट तेल और खतरनाक सामग्रियों को खींचने और परिवहन करने के लिए सीवेज ट्रकों का उपयोग न करें।

(7) सेल्फ डंपिंग और फ़्लिपिंग टैंक के निचले भाग में प्रवेश करते समय या रखरखाव करते समय, सपोर्ट रॉड्स और सुरक्षा ब्लॉकों का उपयोग किया जाना चाहिए।

(8) प्रदूषकों का परिवहन करते समय, वाहन को मध्यम और धीमी गति से चलाना चाहिए, और तेज मोड़ नहीं लेना चाहिए या अचानक ब्रेक नहीं लगाना चाहिए, क्योंकि टैंक में कोई एंटी वेव प्लेट नहीं है और गुरुत्वाकर्षण का केंद्र अपेक्षाकृत ऊंचा है।